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Pacto de Estado Frente a la Emergencia Climática

ASEFAVE se ha adherido al Pacto que promueve el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

 

El Pacto de Estado frente a la Emergencia Climática es una iniciativa que impulsa el Gobierno de España para dar respuesta a los impactos, cada vez más extremos, del cambio climático. Con un espíritu de país, con ambición y vocación de perdurabilidad, el acuerdo debe trascender los ciclos políticos y las diferencias territoriales, con el fin de reforzar la capacidad de adaptación, mitigación, respuesta y recuperación ante los fenómenos climáticos.

 

Un pacto que se fundamenta en el conocimiento científico, la anticipación y la cooperación institucional con el objetivo de proteger a la ciudadanía, nuestra economía y la rica biodiversidad española. Para ello, propone un marco compartido de compromisos que garantizan el interés general y el bien común, que transitan desde la gestión de agua y bosques, a la prioridad de las personas más vulnerables, la disposición de las mejores condiciones de trabajo para los servicios de emergencia, hasta el desarrollo de una nueva cultura de prevención.

 

Con el horizonte de construir una España más resiliente, segura y próspera en el nuevo contexto climático, esta hoja de ruta invita a todas las administraciones, fuerzas políticas, agentes sociales y ciudadanía a participar activamente en su desarrollo.

 

El pacto consta de 15 ejes.

 

En el EJE 8. Protección de la salud de las personas frente a los impactos del clima, se habla de:

8.2. Mejora del confort térmico de los hogares, centros educativos y espacios de trabajo, especialmente los más vulnerables, mediante programas para la rehabilitación y la mejora de la eficiencia energética de las viviendas.

 

En el EJE 13. Aceleración de la transición ecológica en España y liderazgo en la Unión Europea por una mayor ambición en descarbonización, se habla de:

13.1. Aceleración de estrategias de mitigación nacionales, en especial en rehabilitación energética y electrificación del transporte, reconociendo estos sectores como áreas prioritarias de intervención, dado su peso en las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero, mediante, entre otros, el Plan Nacional de Renovación de Edificios 2026-2030 (PNRE), la Estrategia Española de Movilidad Sostenible y el Plan España Auto 2030, alineados con el Pacto Verde Europeo y el Pacto por una Industria Limpia.

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